1. V?t li?u có ?? b?n cao ch?ng ?n mòn, rung, bi?n
??i nhi?t và ?i?u ki?n th?i ti?t ngoài tr?i.
2. ??u n?i hình v? sò kim lo?i ???c thi?t k? ch?c ch?n, có th? s? d?ng cho t?t c? các ???ng kính, và b?n h?n so v?i ph? ki?n polymer.
3. Thi?t k? kh?p n?i ??c ?áo (20-50mm) và vòng ??m (63-200mm) kh?ng có nguy c? ng?t k?t n?i.
3. Các con d?u ??ng t?m ?? có b?ng sáng ch? cung c?p hi?u su?t kh?ng b? rò r?, ngay c? trong các ?ng d?ng rung ??ng cao. Tu?i th? con d?u g?p ??i so v?i các ??i th? trong ngành.
1. H?u h?t các nhà s?n xu?t s? d?ng ?ng thép carbon giá r? ?? truy?n khí nén, b? qua quá trình oxy hóa sau khi r? ?ng. S?t (g? s?t) s? làm h?ng ?? chính xác c?a các c?ng c? khí nén, xi lanh khí và các van khí nén. Chúng t?i s? áp d?ng b? k?t h?p
khí FRL trong nhi?u l?n ?? ng?n ch?n các h?t r?n nguy hi?m; nh?ng các h?t này c?ng s? làm t?ng áp su?t gi?m c?a b? k?t h?p khí FRL và do ?ó l?ng phí ph?n l?n n?ng l??ng.
2. AIRpipe ??m b?o ch?t l??ng kh?ng khí s?ch t? thi?t b? x? l? kh?ng khí ??n ?i?m s? d?ng kh?ng khí, s? kh?ng g?y ? nhi?m th? c?p trong quá trình truy?n t?i, tránh nguy c? ? nhi?m trong th?i gian dài.
3. H? th?ng kh?ng khí s?ch b?o v? ch?t l??ng s?n ph?m và thi?t b? dòng th?p, tránh l?p ??t b? l?c tr??c khi s? d?ng khí nén, kéo dài tu?i th? c?a h? th?ng ???ng ?ng.
1. Thi?t k? n?i th?t tr?n tru và các ??u n?i l?u
l??ng cao ??m b?o cung c?p
kh?ng khí s?ch liên t?c ? m?c gi?m áp
su?t, giúp ti?t ki?m n?ng l??ng ?áng k?.
2. ??m b?o hi?u su?t kh?ng rò r? và tu?i th? v??t tr?i so v?i các h? th?ng ?ng truy?n th?ng.

Nh?, ti?t ki?m chi phí lao ??ng;
Hi?u su?t niêm phong tuy?t v?i mà kh?ng có nguy c? rò r?;
Làm s?ch ???ng ?ng bên trong, gi?m áp su?t th?p;
L?p ??t m?-?un, gi?m chi phí b?o trì.
01/ 02
Thi?t k? kh?p n?i ?ng th? h? th? t? c?a AIRpipe là s? d?ng k?p ?ng, vòng ??m và ?ng l?i t?o thành m?t b? ph?n hoàn ch?nh, là lo?i k?t n?i ???ng ?ng v?i hi?u qu? b?t kín t?t. So v?i dòng niêm phong c?, vòng ??m lo?i O, th? h? th? t? c?a các lo?i vòng ??m ???c thi?t k? có các m?i hàn kín ti?p xúc b? m?t, hi?u su?t ?áng tin c?y h?n và th?i gian s? d?ng nhi?u h?n m?t l?n so v?i lo?i niêm phong ???ng th?ng.
1.??u n?i v? sò b?ng kim lo?i, l?p ??t & l?p ráp l?i
nhanh;
2.Kh?p n?i v?i ti?p xúc b? m?t, kh?ng co l?i trên ???ng
kính bên trong;
3.Ti?p xúc b? m?t, niêm phong ??ng t?m ho?t ??ng, kh?ng
rò r?;
4.?? tin c?y v??t tr?i & tu?i th?, tu?i th? 20 n?m.
02/ 02
AIRpipe thi?t k? kh?p n?i ?ng l?n th? h? th? t? là s? d?ng k?p ?ng, vòng ??m và ?ng l?i nh? m?t b? ph?n, t?o thành lo?i k?t n?i ???ng ?ng, ??t ???c s? phù h?p nhanh chóng v?i hi?u qu? b?t kín t?t. So v?i dòng niêm phong c?, vòng ??m lo?i O, th? h? ti?p theo c?a n?ng c?p vòng ??m ?? niêm phong ti?p xúc b? m?t, hi?u su?t c?a nó tr? nên ?áng tin c?y h?n và th?i gian s? d?ng nhi?u h?n m?t l?n so v?i niêm phong lo?i ???ng.
1.??u n?i v? sò b?ng kim lo?i, l?p ??t nhanh &
l?p ráp l?i;
2.Vòng l?i, kh?ng co l?i trên ???ng kính
trong;
3.Ti?p xúc b? m?t, niêm phong ??ng t?m ho?t ??ng,
kh?ng rò r?;
4.?? tin c?y v??t tr?i & tu?i th?, tu?i th? 20
n?m.